龙津石桥保育的公众参与

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[ 启德发展计划 ]

概要

 

土木工程拓展署于2008至2009年间为启德发展计划进行考古勘探,并发现了龙津石桥遗迹。龙津石桥始建于1873至1875年,总长度约200米。在石桥末端有一个两层高的亭,曾用于迎接中国官员,故亦称“接官亭”。 1892年,乐善堂筹集资金,以木料搭建,向海伸延约80米。 1910年,桥的木造伸延部分以混凝土结构取代。

 
由于石桥石桥靠近陆地的部分,包括接官亭,在1924年进行启德填海工程时被埋。石桥的靠海尚存部分仍继续使用,提供香港岛、红磡及九龙城之间的渡轮服务至上世纪30年代。其后,1942年二次大战日据期间,石桥及码头遭拆毁及埋藏于启德机场的新填海区。
 
具有重要的历史意义,获核准的启德发展环境影响评估建议原址保存石桥遗迹;而古物古迹办事处订定的保育管理计划(英文版),亦界定石桥遗迹的重要性为高等级。然而启德分区计划大纲图早在石桥遗迹发现之先获得核准,为保育石桥遗址,或需要修改有关部分之大纲图以作配合。 龙津石桥在启德分区计划大纲图的位置

 




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覆检日期: 2011年3月