龍津石橋保育的公眾參與

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[ 啟德發展計劃 ]

概要

木工程拓展署于2008至2009年间为启德发展计划进行考古勘探,并发现了龙津石桥遗迹。龙津石桥始建于1873至1875年,总长度约200米。在石桥末端有一个两层高的亭,曾用于迎接中国官员,故亦称“接官亭”。 1892年,乐善堂筹集资金,以木料搭建,向海伸延约80米。 1910年,桥的木造伸延部分以混凝土结构取代。

 

石橋靠近陸地的部分,包括接官亭,在1924年進行啓德填海工程時被埋。石橋的靠海尚存部分仍繼續使用,提供香港島、紅磡及九龍城之間的渡輪服務至上世紀30年代。其後,1942年二次大戰日據期間,石橋及碼頭遭拆毁及埋藏於啟德機場的新填海區。
 
由於石橋具有重要的歷史意義,獲核准的啓德發展環境影響評估建議原址保存石橋遺跡;而古物古蹟辦事處訂定的保育管理計劃(英文版),亦界定石橋遺跡的重要性為高等級。然而啓德分區計劃大綱圖早在石橋遺跡發現之先獲得核准,為保育石橋遺址,或需要修改有關部分之大綱圖以作配合。 龍津石橋在啟德分區計劃大綱圖的位置




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覆檢日期: 2011年3月