背景

隨着九龍東的逐步發展和轉型為香港的第二個核心商業區,當區的居住和就業人口正逐漸增加。政府相關部門一直致力提供適切的交通基建設施,及便捷的公共交通服務,配合區內發展所帶來的交通需求。其中,政府在《啟德分區計劃大綱圖》上顯示擬議連接系統的規劃意向和概念性走線,以助加強區內連繫,並由土木工程拓展署(土拓署)深入研究和探討其技術和財務等多方面的可行性。該署根據分別在2014年及2017年完成的初步可行性研究和首階段詳細可行性研究的結果,在2017年下半年開展了第二階段的詳細可行性研究。

在擬議連接系統的研究過程中,土拓署遇到較預期多和複雜的挑戰,因而需用較長時間審視有關情況和尋求可行的方法和推展模式,包括研究高架模式以外的選項。此外,擬議連接系統的長遠財務承擔和效益,亦是探討其可行性的重要考慮因素之一。目前,政府已大致完成擬議連接系統的詳細可行性研究。